高市-长心里快速地算账，一斤粮食多给三分钱的利润，那可真不少了！亩产两千斤的稻子，一亩地就能多赚六十块，对于种地的老百姓来说，这笔钱绝对不是小数目。

李书-记算账更快，高市-长才在心里大概有两个数，李书-记就问叶知秋了，“不知道临海市需要多少粮食？要是需要数目太多的话，我怕我们供应不起啊！”

他的实话是，如果你们需要的太少，这笔买卖我们可不做。

叶知秋出了一个拳，捶了两下桌子，又比出三根手指来，“正大食品厂一天消耗粮食两千三百公斤，我们临海市的农作物基地只能供应三百公斤每天的量，两千公斤的量都是从周边地区供应的。如果长青市能供应得起，这两千公斤每天的消耗量都由长青市来供应，我们可以签长约。正大食品厂的规模还会扩大，后续我们可以追加粮食供应协议，价格绝对不会降。”

一天收两千公斤，一斤多给三分钱，那就是多赚一百二十块钱，一个月就能多赚三千六百块钱，一年下来可就是多出了四万三千两百块的收入进账。

这可不是总收入，而是多出来的收入啊！

放在六十年代，四万块简直就是超级巨款，也只有临海市这种有好几个大厂子搞经济的地方才能有充足的资金修路造桥搞基建。

像长青市这样的重工业基地，虽说那几个大厂赚钱，但大厂赚的钱又到不了市政-府手中，市政-府无法向临海市政-府一样调度那些钱，这四万三千两百款真算是一笔可支配的巨款了！

第79章铁路

叶知秋在长青市吃了大概有五顿铁锅炖大鹅后,终于将粮食合作协议给签了下来，还是那两位去火车站接她的人把她送去火车站的。

拎着包里薄薄一沓纸，叶知秋感觉心里踏实了许多。

大元汽车厂的危机就这样消陨在无形中,起码一时半会儿不会再面临供货不足的问题,大元汽车厂有足够的时间来将自己的生产线完善起来,临海市五区的发展也算是平衡了。

-------------------------------------

人一旦忙起来,整天都东奔西跑的走,半个月一个月的出差，时间就感觉不够用了。

叶知秋往长青市出了个差,感觉没过多久，就又去北疆走了一趟,谈妥了长绒棉的收购事宜。

听闻全国开始规划修建火车路线，叶知秋又和林国栋去了一趟都泉城，找省-委要五个火车站修建的名额。