媒体就只能与兰珩进行尬聊。
一身穿薄荷绿的金发碧眼青年踩着滑板溜进围场,他神采飞扬、眉飞色舞,轻松踩着滑板跳跃至地面。
脚尖微微用力,滑板往上方一跳,长臂一伸接住滑板。旋即昂首笑面地往前走着。
卡梅伦经过Don车队的P房(维修站)时,轻佻地吹了个口哨:哇哦,胆小鬼,终于在围场看到你了。
记者们急忙竖起耳朵,莫非这位新秀还与卡梅伦有交情?
简行不搭理卡梅伦,像是不认识这个人。
卡梅伦也不生气,反而笑吟吟的:怎么不说话?我们不是朋友吗?
卡梅伦穿过人群来至镜头前、简行身侧,亲昵地搂住简行的肩膀,却被对方无情躲开。
简行冷漠道:pissoff(滚吧)。
卡梅伦笑得更欢了,见简行往另一侧走去,一回头就对上一双如凝寒霜的眸子。
愣了瞬间,在看到对方身上的赛车服后,马上察觉过来这张生面孔的身份。
卡梅伦故意冲着简行的背影喊道:喂,胆小鬼。你不会还在生我的气吧?那你可真是太小心眼了,要不是我,你可不会
简行半转过身,警告道:闭嘴,还有,离我远点。
这种微妙的气氛最容易让人浮想联翩,兰珩的眉头皱紧,紧跟着简行的步伐离去。
但这里的记者可不会少,他们显然发现了更具有话题度的消息。
卡梅伦,你和这位来自华国的新秀是朋友吗?你们认识?
像是听到极其好笑的笑话,卡梅伦夸张地笑道:当然不是,我怎么可能和这种废物是朋友。
可他的神情,显然不是这样的意思。
像是一个惊天动地的消息摆在眼前,记者们急得心痒痒,却又无可奈何。
不过,卡梅伦挑了挑眉,笑道,你们谁能偷偷告诉我,他住在哪家酒店?
记者为了挖掘猛料,自然有着自己的渠道。卡梅伦打听不到的,不代表记者们不知道。
不等记者们回答,另一边的维修区逐渐驶出一辆崭新赛车。车身的线条流利顺滑,彰显着优越的空气动力学设计。
在赛车正式驶上赛道的瞬间,赛车宛若飞鸟一骑绝尘,不出须臾就不见踪影。
卡梅伦哇哦了一声,若有所思地看着赛道。
卡梅伦,怎么了吗?
卡梅伦耸耸肩:赛车不错。
*
研发部门呕心沥血设计出来的赛车确实不错,在驾驶的瞬间简行就能感受到它与华国锦标赛赛车的不同。
F1的赛车像是一台精密的仪器,又如同凶猛无比的野兽。你必须有足够的驾驶技巧以及耐心,才能够征服它。
在冬测的第三天,Don车队的车手简行第一个行驶出P房(维修站)。
哦老天爷,Don车队的赛车可真酷啊。看起来速度也不错,看来他们车队在赛车的研发上花费了不少心思。瞧瞧Don车队的工程师们,正开怀大笑呢。
许多车队工程师、管理层站在高台观望着,观察其他车队的表现,以及寻找自己车队的不足。
在冬季测试里,车队可以提前知晓自己车队与其他车队的差距,同时也是车队与车手合作寻找赛车问题、并加以解决的机会。
简行不断地听从车队指令,将赛车推到极限。
车队需要测试某个部位的零件性能具体如何,在不同弯道得到不同数据,为了配合车队更好获取数据,身为车手唯一能做的,就是全力以赴。
而每天测试的圈速都会被统计,以车手的最高圈速计入排行。
Don的车手简行表现十分不错,他并没有因为是第一次驾驶F1赛车而感到惶恐不安,相反,他十分冷静。在上午15位参与测试工作的车手中,简行的圈速排行竟到达第八!要知道,这是他第一次驾驶车队的赛车踏上加泰罗尼亚赛道!
第一次意味着不熟悉,其他车手对这条赛道已经熟悉得如同喝水吃饭,每年冬季测试,他们都会来到这条赛道上进行测试工作。
而简行不仅是第一次驾驶这辆赛车,更是第一次踏上这条赛道,竟能表现出如此沉着冷静,发挥如此优秀的成绩。
很强的适应能力。
很好,看来你很适合这辆赛车的调校,我认为可以将它调校得更敏/感,车队工程师突然顿了顿,卡梅伦在你身后。
第72章嫉妒
冬季测试主要是为了测试赛车新零件,帮助车队优化性能,想要知道性能极限,就需要压榨出车辆极限获取相应数据。
而在在场的人都是自己竞争对手的情况下,自然是容易发生缠斗的。
简行的速度很快,或许可以这么说,只要他进入驾驶舱,不论是什么比赛,他都喜欢开得很快。
这种对速度的追求是与生俱来的狂热,像是血液里流淌着的本能,终生无法改变。
简行望着后视镜的薄荷绿的身影,并没有多大多反应,他继续照着自己的节奏前进。
简行不想与对方起争执冲突,对方显然不是这么想的。
卡梅伦始终在简行的附近走线,他似乎能够加速,却偏偏不加速。只要简行放慢速度,卡梅伦也跟着放慢速度,像是牛皮糖甩也甩不掉。
这无疑会给简行增加负担,也会为车队的测试工作带来影响。
Tr(无线电):让他先过去吧,等他过去了再继续测试工作。
明知道卡梅伦的用意为何,这是故意激怒他,简行明白,可在赛道上,他始终不愿意低头。
追击前方永远比保持前方要简单,在察觉到前方车辆开始认真,卡梅伦终于摆正了姿态。
卡梅伦无视车队无线电的警告,玩世不恭的面孔骤然冰降,正冷然地望着前方。
两辆赛车开始追击战的同时,前方也发生了意外。
瑞可德里的赛车遭遇PU(PowerUnit动力单元)故障,引发今日测试的第一枚红旗。瑞可德里必须在下午测试之前,为赛车更换新的动力单元。
瑞可德里身为围场内的豪门车队,自然是媒体、赛事多加关注的重点。
瑞可德里的两位车手为车队拿下好看的排名,可动力单元的故障,也使他们无法继续上午的测试工作。
F1在完成油电混合动力化后,动力单元由引擎、涡轮增压机、热能回收系统、动能回收系统、能源储存电池、中央电子系统共同组成。若是动力单元出现故障,背后缘由是十分复杂的。