不得不说，这西班牙战船和商船可能在设计之初就为了横渡大洋的需要，普遍比我之前看到的欧洲大帆船要庞大雄伟。就我们看到的这些船只来说，排水量普遍都在500吨以上，盖伦大帆船只能算是小弟弟，不少舰只超过1000吨，甚至还有几次看到了1500吨级的巨型武装商船。詹姆斯每每看到西班牙巨舰，总是充满自豪：“看看，西班牙的战舰就是比葡萄牙强！”

我们在茫茫大洋上相遇，大家都忙着赶路，距离也比较远，相互并没有联系。只是“致远号”会习惯性的拉响汽笛进行警示，让对方早早避开我们。

公元1514年8月24日早上，我们抵达哈瓦那港外。

哈瓦那地处热带，接近赤道，气候温和，四季宜人，有“加勒比海明珠”之称。我们抵近港城，这里陆地环抱，有河流注入港中海湾，水面宽阔平静，海水透明度极高，深度15米的海底景物在战舰甲板上一览无余。港城入口处的陆地岬角上，正在修筑两三层楼高的城堡工事，除了个别地方还搭着施工用的脚手架，整体结构已经差不多接近完工。城堡沿着海岸岬角向两侧延伸开去，规模巨大，在靠近港湾入口位置，城堡上设有十五六个石砌的炮台，巨大的铸铁要塞火炮已经安装完毕。

从港湾入口眺望港池码头，可以看到十几艘巨大的西班牙帆船正停靠在岸边，不少人在船上和码头之间上上下下搬运货物。码头后面是一片新兴的城镇，红色的屋顶在绿树丛中连绵不绝。

我们致威二舰在岬角城堡外约一千米处抛锚，停在了炮台的射程之外。我不想与西班牙人产生冲突，于是高悬大明旗号，远远停在港外锚地，战舰拉响汽笛，宣告我们的到来。

这时，詹姆斯过来，主动提出自己愿意带人去港口和城堡交涉。

在敌我未明的情况下，让詹姆斯这个西班牙老“海员”前去交涉确实有助于化解不必要的麻烦。

我答应了詹姆斯的建议，派出小艇在陆战队特战连警卫排二班战士的护卫下登陆。嘱咐他如果可以，争取把总督请到“致远号”上来。

我们致威二舰搭载的小艇其实并不小，长十多米，宽四米，自重十来吨，可以装货二十来吨。艇上装有可折叠的小型独桅帆，但主要还是靠十六人的水兵划桨驱动。平时这小艇上装有两个用蜡密封的木桶，一个装有淡水，另一个装着饼干、腊肉、干菜，干米等耐存食品和渔网、鱼钩、刀剑等自救工具。致威二舰上各搭载4艘这样的小艇。如果用来运输煤炭，两舰搭载的8艘小艇一次可以运送150吨，如果用来搭载人员，除了划桨水手外，还可以装下一百来人。这些小艇都设置在战舰中部的专用位置，平时用帆布包裹严密，使用时需要几十人利用专用的绞车和吊臂才能完成吊放和收纳。

除了这8艘小艇，致威二舰还各携带有两艘交通艇，四五米长，一米半宽，单人摇橹驱动，轻便灵活，四五个人即可搬动，主要用来人员运输。

目送着詹姆斯带着战士们乘船而去，我尽情地呼吸着加勒比海清新的海风。我希望能在这里销售我们带来的余下货物，并完成舰只补给。

此时的西班牙，在美洲肆意跑马圈地，征伐美洲原住民，几乎没付出什么代价就打垮了印第安部落和阿兹特克帝国，获得了大量的黄金白银和宝石，并由大帆船船队运回西班牙。我们在来时看到的大型武装商船就是负责在西班牙本土和美洲殖民地之间跑运输的“珍宝船队”。

武器装备和精神意志的“代差”在战斗中往往起到决定性作用。在西班牙殖民军队和美洲原住民的战斗中，就体现了这种“代差”的效果。西班牙战士装备着火炮、火绳枪、钢铁刀剑，还有战马和骑兵。而此时的印第安部落和阿兹特克战士，还停留在青铜时代早期，最多有少量的青铜长矛，赤身裸体，愚昧不堪，大部分拿着木棒和简陋的弓箭，对付野牛都费劲，更别说西班牙人。这样的部队，纵有十万大军，又能如何？在战斗中，往往西班牙人大炮一响，土著战士肝胆俱裂，视为神迹，再加上欧洲的重骑兵冲锋，土著战士顿时毫无斗志，四散逃命，任人宰割。历史上有多次战役记录，西班牙人不过几百人，都可以对战上万土著战士，最后居然还能打赢，可见武器装备“代差”的可怕。

西班牙人正是凭着这种“代差”，在美洲攻无不克，战无不胜，肆意掠夺土著部落的财富和人口，那些战俘和臣服的部落，纷纷沦为西班牙人的奴隶。正是因为胜利来得太简单，导致战胜者不会珍惜胜利，更不会平等地对待对手。在西班牙人眼里，美洲土著居民不过是类似猴子的存在，可以随意屠杀和奴役。这无疑又会给日后的冲突埋下隐患的种子。

而我们对西班牙人当然也有这种“代差”。我们之前对阵倭寇、阿拉伯人、欧洲海盗和葡萄牙舰队，基本也都打出了“零伤亡”的战例。如果对方事先知道我们对他们的“代差”优势，恐怕都会选择顺从或是合作，结局和靠武力征讨差不太多。但战斗的发生就在于对方无法事先知道力量的对比，更不会轻易承认自己就是弱势一方，那结果是只好打打看，大家用实力来说话。

我希望这种误判不要发生在我们和西班牙人身上，所以才让詹姆斯去请西班牙总督来。

(本章完)