而现场搅拌混凝土，每次脚步的量是有限的，一个小时之后，才浇筑不到十根立柱！

按照这种深度，施工队总共十五人，干一天的活，包工头连这些民工的工资都付不起。

因此，最终包工头不干了，这种赔钱的活，奸诈的包工头肯定不干，包工头便直接要求前面挖坑的民工，不许挖这么深，最多挖到50公分。

吴鹏原本想阻止，却被舒城拉住了。

“吴，你别管这么多，你让包工头把上面立柱左右的30公分宽度保证了，同时告诉他，一旦有检查的来，就吆喝起来，让他们把前面浅的坑再往下挖挖，没有检查的话，就按照他的来干，但是有两点你必须控制，就是我说的从离职顶部往下量这个距离，和立柱周围的宽度。”舒城拉住吴鹏之后，小声的对吴鹏说道。

“好的，舒哥，我这就去办。”吴鹏听到舒城的话，会意的点点头道。

宛若吴鹏真的上前要求施工队按照技术交底施工，那这活施工队肯定不愿意，这卡的太严了。

施工队从哪里挣钱？无非就是这些偷工减料方面，虽然这种行为是偷工减料，但对防护栅栏的影响，几乎没有，舒城才会让施工队这样干，毕竟防护栅栏不像桥梁一样，是主体工程，无关紧要。

当然，一旦有检查的人来到施工现场，这种情况，肯定不能存在，必须让前面挖坑的对浅的基坑进行整改，说白了，就是糊弄上级检查，做做样子而已，但表面工作一定要做好。

转眼间，离停车事故，已经过去了五天，项目部内，各种流言蜚语传出。

第一个传闻便是，两次停车事故中，k88停车事故，通过调查之后，和项目部无关，而k60里程的停车事故，责任全部由项目部承当。

其中承当这次责任的第一负责人，便是项目经理张天虎，虽然这段区段是任长虹管辖范围，可在项目部内，张天虎的职位最高，有是项目部的法定代表，责任下来之后，全部是他背着。

在项目部内，甚至有传闻，张天虎很有可能被拿下，不再担任项目部经理一职。

另外一个传闻，责任依然只有k60里程的停车事故，项目部的领导，却没有受影响，全部用钱摆平了，有传闻说，子公司有领导想用这件事，动一动张天虎，却被张天虎背后的打老虎阻止了，张天虎化险为夷，却花费了不少钱财。

同时，连同张天虎受处罚的，还有任长虹和书记李国明，具体如何，还没有定论。

又过了三天，正当这些流言蜚语传的沸沸扬扬的时候，一件让整个项目部都疑惑的事情发生了。

在这个关键时刻，子公司居然下了提升令。

这一个令，包括两个人的提升，一个是舒城，一个是孙琦。

两人本来都是技术主管，拿的是技术主管的工资，这两个令里面，却指明，舒城和孙琦，依然是技术主管的职务，却拿着副部长的工资！

虽然职务没提，工资却涨了，对于舒城来说，却是好事。

舒城和孙琦还没来得及高兴，一个文件，下到了项目部，顿时又是迷雾重重。

对于k60里程的停车施工，现场分管负责人任长虹，因管理不到位，子公司决定，对任长虹进行记大过处分，且不再担任项目部常务副经理一职，任命任长虹为泽西项目部副经理，享受经理待遇！

对于这两件事情，项目部下面的所有人，都迷惑了？

任长虹降职了，而身为任长虹嫡系的两个技术主管，待遇却提高了。

不过任长虹的职位虽然降低了，工资待遇却没有变，只是有了这次记大过处分，也就相当于近三年内，任长虹将失去了担任项目经理的资格！

第52章

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