铁路大时代作者:焚猪坑儒

第201章

可是手持gps的误差可是五米范围内，如果被埋住，五米范围内，依然如大海捞针一样困难。

这个时候，舒城只好告诉设计院，说自己带了gps。

舒城利用五部的两个控制点建站之后，再输入四部第一个点的坐标，刚才找了十五分钟都没找到的点，舒城花了五分钟不到便挖了出来。

找到了之后才发现，这个点一直在众人脚下，可就是没找到。

“舒部长，你太聪明了，居然知道带gps！”设计院的张工夸奖道。

说真的，这点还真亏舒城用gps，不然可能要先跳过去，下次再来找。

“找这东西我就担心你们不是布桩人来交桩，我已经遇到好几次这种情况了。”舒城直接道。

“那也是没办法的事情，埋点的人有事不能来，只能我们来代替了。”张工道。

随后，众人继续找下一个点。

张博站在人群，突然感觉舒城好像能掐会算一样，在来的时候，张博对舒城带gps仪器，还很不乐意，觉得没有这个必要。

在张博看来，设计院自己埋设的控制点，怎么可能找不到，带gps仪器完全是白费。

可结果却让张博震惊了，还真如舒城担心的一样，还真有设计院找不到的控制点。

顿时，张博对舒城，更加的佩服，感觉舒城真能提前预知一样。

因为有了舒城的gps仪器，交桩工作更加顺利，四部原本比五部多四公里，多三分之一的控制点，却在一个小时内交接完，主要还是因为减少了寻找的时间。

原本四部交接完毕，四部便可以回去，可是现在建设单位、设计院和监理单位，却不肯舒城离去，还想继续利用他的gps仪器。

第一七零章建搅拌站？

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交桩完毕，第二天，舒城便安排张博准备水准点加密的事宜，购买标石和油漆之类的东西，毕竟这种事物，早晚都要项目部做，还不如早做准备。

至于贯通测量是由项目部自己负责，还是指挥部统一安排，暂时还没接到通知。

就在交桩后的第二天，指挥部管测量的王部长突然给舒城打电话，问项目部沉降观测的仪器是项目部买，还是指挥部统一购买。

舒城不由的纳闷了，以往的沉降，不是只有路基吗？这东西都是外包的，很少项目自己组织测量，再说四分部只有四公里的路基沉降，买仪器不是浪费钱吗？而且还浪费时间！

不过经过王云的一提醒，舒城才想起，高铁工程，不止路基需要沉降观测，连路桥过度段和承台墩身，都要进行沉降观测，自己前世干高铁不就是干沉降观测吗？重生之后，根本就没把这条线路当成高铁来干，加上事情太多，把沉降观测这事给忘记了。

这也导致，前期上报仪器的时候，没有报电子水准仪。毕竟沉降观测都是以零点几毫米的差值，普通的水准仪根本不能满足精度要求。

这件事舒城做不了主，只能询问总工周杨，最后周杨和任长虹一商量，便决定让公司买仪器，不需要指挥部购买。

如此一来，舒城又不得不给公司打报告，买了两台天宝电子水准仪，主要是因为，莱卡的电子水准仪舒城也不熟悉，但对天宝水准仪还是蛮熟悉的。