原本李逸风还不想找公路局，可业主那边有通知，今年全线的桥下工程，必须施工完毕，如此一来，一部公路中间的桥墩，就不得不施工，拖不起。

如果一部项目经理不是舒城，李逸风还不会管这事，直接让一部项目经理自己去谈。

可现在问题是，舒城是一部的项目经理，李逸风无论如何，也要出面，帮舒城解决这个麻烦。

“听说马局以前也是铁路单位出身？”落座之后，李逸风道。

“是啊，当年大学毕业，到了工程队，就是干的老线改造啊，后来稀里糊涂就到h市公路局了。”马越军道。

“看来我们还是老同行呢！”李逸风笑道。

“是啊，看到干铁路的，就感觉亲切，不过这些年国家发展太迅速了，铁路方面的投资，明显强于公路啊！”马越军感叹道。

随着第一条高铁的开建，不到一年，又有数条高速铁路开始建设。

要知道，一条高铁的建设，前期的勘查设计，少则三四年，多则六七年。

也就是说，国家想建高速铁路，在十年前就可以规划了。

那个时候，人们还没听说过高铁一词，可勘查设计人员，就开始着手准备了。

也许若干年后，又出来一个超速铁路，而这种铁路的信息，现在一点也没传出，只是还没有到让大家都熟悉时候。

“其实国家在公路这一块，一直都很重视，八十年代的时候，有要致富，先修路一说，如今国内物质设备流通频繁，人员流动也较快，公路已经无法满足需求，只能大学铁路。”李逸风道。

“的确如此啊，国家强大了，铁路是必须修啊。”马越军也道。

几人聊着天，不一会儿，便上菜来了。

这次李逸风带舒城来，主要是和马局长熟悉一下，毕竟往后许多事情，还需要舒城去跑，李逸风不可能事事亲至。

李逸风三人喝的都是白酒，度数并不高，都是三十八度的，马越军酒量极好，李逸风和舒城轮番上阵，才勉强和对方持平。

酒过三巡，李逸风正想提提路中心那个墩的事情，可是见马局长醉醺醺样子，李逸风最终还是忍住了。

第二天中午，一个震惊的消息在荒芜线传开，随即快速的向铁路三十一局其他项目部、分公司传开。

荒芜一部副经理刘强，涉嫌收取贿赂，被扭送司法机关。

临近中午，再次爆出一个事情，二部项目经理赵智权，被调离荒芜二部，至于调去哪了，知道的人并不多。

可舒城却很清楚，赵智权被调到南方一个小项目，干副经理去了，同时还记大过一次。

主要原因是涉及到一部堵门一事，全部被刘强招供了。

赵智权被调走之后，二部直接就没了项目经理，但工程还得干下去。

下午上班之后，局指给下面四个项目部发来晚上七点在局指开会的消息。

第532章

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