铁路大时代作者:焚猪坑儒

第574章

一部项目经理的建议，是从材料上来控制，对于某些和水发生反应，释放的水化热多的物质，尽量不用或少用。

尤其是水泥，他融化时放出的热量很多，如果混凝土要求满足的情况下，是否可以降低水泥的用量，来降低混凝土的水化热？

一部项目经理举了很多例子，但都是从材料这方面来考虑。

随后，二部项目经理开口道：“对于李经理的想法，我也赞同，同时我觉得，还可以降低拌合时水的温度，比如，在拌合水中加冰屑或用地下水，来降低温度；或者骨料用水冲洗降温，避免暴晒，这些办法都可以用。”

二部张经理的话，在一部李经理建议的基础上，再从另外一种材料的基础上，降低材料搅拌前的温度，这样的话，搅拌出来的混凝土温度就不会很高，即便水化热产生了温度，因为混凝土的温度低，会先被混凝土中的水稀释热量。

如此一来，达到降低混凝土温度的效果。

其实他们考虑的方向都没有错，要降低混凝土的温度，无疑就是从材料本身，和加入的材料上，降低水化热，降低混凝土的温度。

二部项目经理说完之后，便轮到舒城讲述降低混凝土温度的办法了。

ps：今晚技术部聚会，就写到这了，大家晚安，谢谢所有兄弟姐妹的支持，尤其是一直和全订的兄弟们，乳猪在此感谢大家都鼎力支持。

第四一三章看不惯又能怎样！

舒城隐约记得，在前世的时候，天路线控制搅拌出来的混凝土温度，的确加了一些冰在里面，用来控制混凝土的温度。

这些冰不多也不大，只是适当的加入，因为加冰块有一个缺陷，那就是一旦冰块融化，成水之后，会稀释混凝土。

工地上使用的混凝土，都是按照配合比来搅拌的，比如一方混凝土，需要水泥、沙子、石子、粉煤灰、外加剂、水各多少，都是有规定的。

而加了冰块之后，这部分是可以计算出来的，可由于冰块不能及时融化，就相对于混凝土在拌合过程中，就少加了水，这样的话，便影响了混凝土的配合比。

可一旦加水量按照配合比加，等冰块融化的时候，就相对于多加了水，混凝土的配合比又产生变化。

这些细节，都必须考虑到，因为配合比一旦改变太大，很有可能影响混凝土的强度。

因此，加冰块的确可行，却有一个度，如果搅拌的过程中，冰块正好融化，成水融入到混凝土中，那么对降低混凝土的温度，将起到很重要的作用。

现在的问题，主要在控制加冰块的多少上面。

舒城顿了顿，开始说道：“刚才李经理两人都说了，从材料上来控制混凝土温度，我也非常赞同，但我觉得，从搅拌罐里出来的混凝土，是否可以经过冷却呢？”

“对搅拌罐里出来的混凝土进行冷却？”众人一听舒城的话，顿时不少人皱起了眉头。

通常情况下，搅拌好的混凝土，从一个漏斗型的罐里流出，直接被装入罐车中。

然后罐车将混凝土运输到现场，众人不解的是，如何在这个过程冷却？

“舒经理，你说说你的想法。”姚功军难得开口道。

现在就是大家一起想办法嘛，刚才一二部的办法，大多数人都可以想到。

可舒城说的办法，却不大一样，关键是还没人这样想过，大家的思维，都在考虑如何在搅拌之前，做一些降低混凝土的温度，却没有想过，在混凝土拌合之后，如何控制混凝土的温度。