铁路大时代作者:焚猪坑儒

第584章

对于各大指挥部的指挥长，李海福不可能全部记住名字，可有几个人的名字，李海福却很熟悉。

比如李正国、姚功军、李逸风等人。

这些人，和李海福也经常接触，所以李海福虽然身为局董事长，却和这些人还算熟悉。

“海福总，你好，我有件事要向你汇报一下。”姚功军知道李海福很忙，直接开门见山道。

其实李海福也是这种人，想来喜欢有事说事，不喜欢墨迹的人。

“恩，你说。”

“刚刚接到天路线建设指挥部的消息，八月一号，天路线将进行开工仪式，对于此次开工仪式，央视将全程报道，主办地在拉萨和格尔木，还有一个场外连线地，最终选在我们局中的标段。”姚功军如实道。

“央视报道？”听到姚功军的话，李海福显然有些意外。

在天路线，工程局达三十多个，分成三十多个标段，在这么多标段当中，铁路三十一局，绝对不可能是最优秀的。

最多算中等实力的工程局，就连与上层的关系，也比不过其他一些工程局。

可让李海福惊讶的是，就是这样一种情况下，央视直播天路线开工仪式，居然选在铁路三十一局的标段，如何不让他震惊。

这完全就是给铁路三十一局的一种宣传，而且还是全国性的。

“对的，已经确认下来了，地点就选择风鸣山隧道。”姚功军道。

“这座隧道，分管的项目经理是谁？”李海福顿了顿问道。

“项目经理是舒城！”姚功军答道。

“哦。”李海福应了一声，便陷入沉思当中。

可在李海福心里，却感到纳闷，怎么舒城走到哪，这好事都跟上他呢？

李海福严重怀疑，这次央视直播天路线开幕式，场外地选在风鸣山隧道，可能和舒城有一定的关系。

“海福总，直播时你过来吗？还有我们是不是要把这次直播场地，布置的隆重些。”姚功军询问道。

这种事情，弄不好天路线就这么一次，不搞隆重些，万一上层怪罪下来，到时候就麻烦了。

这也是为什么，姚功军亲自给李海福打电话的原因。

李海福毕竟是铁路三十一局的董事长，眼光和见识，都要比姚功军高，看的问题也更加全面，对有些事情，把握的度也不大一样。

“这次我亲自过去，至于隆重程度，按最隆重的模式要进行，不可马虎，你亲自督导舒城进行，开工仪式前几天，我会来现场。”李海福道。

这种关系到公司荣誉的事情，必须加大宣传，李海福需要叫上新闻媒体单位的记者，将这件事好好宣传报道一番。

毕竟，这是一个难得的机会，能让铁路三十一局名气大盛。