而试验段的施工经验，也将作为，天路线推广的依据。

这对舒城来说，好处绝对不小，一旦整出一套施工经验，甚至可以上报国家，获得国家的相关奖励。

毕竟在此之前，国内还没有在冻土地段开挖隧道的先例。

对于此事，施工指挥部姚功军高度重视，要求舒城安排两个施工队，从风鸣山隧道两侧开始施工，至中间贯通，而前期的六十天，便是试验段时间，同时还给舒城项目部二十天的进场时间。

也就是说，十一月之前，差不多都是试验阶段，而进入十一月份，风鸣山隧道也进入了冬季施工，到时候恐怕要停工，等明年开春之后，再进行全面施工。

一时间，舒城项目部，进入了紧张的忙碌之中，同时，赵日天和乔刚烈两支隧道施工队人员，也开始进场。

八月十五号，在天路线开工典礼过去半个月之后，一个噩耗传来，令舒城浑身一震。

国内路基行业奠基人刘老，因为身体不适，在送入医院之后，抢救无效，与十五号凌晨六点逝世。

舒城在接到这个消息的时候，已经是下午五点多了，还是欧阳先生通知舒城的，看来刘老去世前，已经和欧阳先生谈话过。

看着装裱在自己办公室左侧的四个大字，舒城久久没有开口。

他万万没有想到，刘老在参加完天路线开工典礼之后，不到半个月便辞别人世。

不过也正如刘老所说，能看到天路线的开工典礼，对他来说，已然足够！

这也相对于完成了刘老一直以来的夙愿。

当晚七点的新闻联播，专门播报了刘老逝世一事，同时还将刘老的生平事迹，说了一遍。

舒城这时才知道，刘老不止在路基行业有重大贡献，在其他很多铁路和公路建设行业，都是领军人物。

在国内，唯有那些为国捐躯，为国家的建设，做出重大贡献的人，去世之后，才会通过新闻联播播报。

三天后，刘老的告别仪式上，在京城八宝山举行，依旧上了晚上的新闻联播。

中.共.中.央.政.治.局.七.大.常.委，政.治.局.委.员，前.国.家.主.席、总.理等十几位大佬，都送来花圈，以表哀悼。

在在党国的历史上，是完全没有这么隆重的。

尤其是现任的大佬全部送来花圈悼念，足以证明，刘老的业绩，是多么的巨大。

舒城没有前往京城，即便前往，也未必能进的去悼念，毕竟舒城的等级摆在那，相差太多。

他只能默默地为老刘祈祷，希望他一路走好。

项目部的工程，依旧按部就班的进行，八月二十号，各种机械都准备完成，同时，风鸣山隧道施工方案，也终于批复下来，开工报告也上报完成。

如今唯一缺少的，便是钱了，一旦开工，各种消耗肯定不少，而施工指挥部给项目部的钱，只有三百万不到。

从进点到现在，已经过去两个多月，加上建设搅拌站、钢筋加工厂和驻地，这些钱花的也差不多了。

第595章

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