如今随着高原地区温度的急剧下降，冻土板结也越来越厉害。

往年的时候，一到冬天，高原地区的施工，全部停止。

应该说冬季施工是从十一月十五就开始实行，十一月十五之后，现场便不再施工了。

可风鸣山隧道，如今都一月份了，依旧在进行，进度方面远不如之前，耗费的工也多。

“凿岩机也不行？”舒城问道。

“不行，而且混凝土保温也不怎么好，之前我们嫌弃混凝土温度太高，现在反而嫌弃混凝土温度太低了。”赵日天道。

夏天的时候，担心混凝土温度过高，导致冰出现融化，因此使用了各种降温的措施。

可一到冬天，由于环境温度过低，生产出来的混凝土运输过程中，如果不对其进行保温，混凝土的温度，也将急剧下降。

如此一来，等混凝土到了施工现场，由于温度太低，影响其性能。

如今混凝土如何保温，都成了一个问题。

对于这些情况，舒城是很清楚的，现场也的确存在。

其实副经理吴霸天已经给舒城反映过，现场冻土太硬，施工进度缓慢，还不如暂停施工，因为耗费的材料太多，工人还面临着危险。

“实在不行，该停的就停了吧，等明年开春再干！”舒城道。

虽然天路线的造价很高，可也经不起现场这样耗，这些附加的措施费，最终赵日天他们，肯定要向项目部要的，施工队肯定不能白干。

所谓羊毛出在羊身上，说到底，这些钱还是项目部出。

“我也这样觉得，主要还是工人那边受罪！”赵日天道。

“行，回去我开个会，这两天把现场整整，做好安全防护，你那边安排好过年值班的工人，安排好保暖和吃住方面的事情。”舒城道。

“这个你放心吧，我这边会安排好的！”赵日天道。

“舒经理，晚上吃什么？”赵日天问道。

今天傍晚赵日天亲自来接舒城，就是想和舒城谈谈，还有就是结算方面的事情，赵日天工地的确不少，天路线却是他关注的重点工程，所以赵日天来的次数多一些。

另外一个原因，这个工程是舒城在这干，必须干好。

“随便吃点吧，吃完还得回项目部。”舒城道。

工地一旦停工，明年回来之后，搞不好就要准备大干了，桥梁、路基工程和隧道工程，很有可能都要开启，到时候就是真的忙了。

项目部现有的管理人员，完全就不够，还必须从外面调配人员过来帮忙。

吃完饭之后，赵日天亲自送舒城回项目部，下车前，赵日天道：“舒经理，给你买了些土特产，你别嫌弃。”

第643章

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