“身体不行啊，现在是高血糖、高血脂、高血液、肥胖、肾虚等各种疾病啊，熬不住！”刘扒皮感叹道。

其实这些问题老早就存在，刘扒皮也没怎么在意，最近几年才真正重视起来。

“在帮我十年吧，十年后你爱去哪去哪。”舒城道。

在舒城看来，再给舒城十年，差不多就能到局公司，那个时候，改革正好在如火如荼的进行着，施工队伍，需求量将越来越少，也就到了刘扒皮退休的时候了。

十二月十件一下来，瞬间轰动整个铁路三十一局，不少原本就蠢蠢欲动的项目经理，不由感到惋惜，恨自己没有报名一个指挥长。

如今整个铁路三十一局，就舒城一人获得这种待遇，如何不让人嫉妒。

其实大部分人不知道的是，舒城只所以破格享受待遇，还是舒城之前业绩累计导致的。

关天路线宣传过程中，铁路三十一局中的几个大标，就足以让舒城干到局公司的指挥部副指挥长。

加上天路线线下工程的业绩，加上此次改革又是唯一一个报名指挥长的人选，各种因素加起来，才导致舒城能破格提升。

尤其是赵武昌的大力支持，让原本不可能的事情，变为可能。

对于国家的相关文件，一句改革试验阶段，便全部忽略过去了，做为局公司领导向上级解释的理由。

此文件一下，舒城电话不断，有来祝贺的，也有想加入舒城这个小团队，对于这些，舒城都从容的应付。

十二月二十六号，年度总结会开完之后，舒城在c市，将已经确定跟随自己干的成员，全部召集到一起，在c市一家酒店的会议室，开始了施工指挥长组建前的第一次全体会议。

第四八四章利润分配

此次参会成员，有舒城之前的老同事、老领导、下属，以及李逸风等一些领导介绍过来的成员。

对于这些成员，舒城对大部分人还是很熟悉。

此时坐在会议室内，舒城坐在主位，四周落座的成员，也没有专门安排座位，众人大体按照自己现有的职位落座。

这些人当中，有占云天、林小勇、蔡武、张天虎、孙琦、吴霸天、闫宇阳、薛鹏、孙训、袁涛、魏俊、李楠、高志强、郭涛、许权、王广建、翁云星。

这些人都是舒城熟悉的人，其中占云天、林小勇、闫宇阳、吴霸天如今还跟着舒城干活，跟过来也很正常。

对于张天虎、薛鹏、孙训、袁涛、李楠、郭涛、魏俊、许权、王广建这些人，都是之前泽西线的成员，现在跟随张天虎干，张天虎要到舒城下属干项目经理，带这些人过来，也可以理解。

蔡武那边只有一个孙琦，其他人都没跟过来。

剩下的高志强、翁云星二人，是之前舒城在高铁项目部的两位副经理，舒城打电话让他们过来的。

第679章

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