下午两点买的汽车票，是一辆依维柯，里面很拥挤，这个年头，干长途汽车客运的，基本上都超载。这是很危险的，无数次血的教训才让执法部门意识到问题的严重，对于客运超载的问题才重视起来。

赵青山到鲁中市的时候，都已经是傍晚六点了。

依维柯没有上高速，因为它要一路上载客，只要有招手的，它就停车，简直比公共汽车还要方便。

2003年的时候客运秩序也还比较混乱，没有人去治理这一块。

虽然说到2018年的时候，环境确实比不上十几年前好了，但是社会各方面的秩序，跟以前比，确实强了很多。

就说2003年考驾照，你只要给驾校里面1000块钱，你连学都不用去学，到时候驾校里面就把驾照给你送过来了。

更早的时候，九十年代，办个驾照只需要300块钱，而且那时候也不用体检也不用考试，全部都是走走形式。

当然了，如果说能把环境保护得像2006年以前的样子，等到2018年的时候，生活在凤凰岭村的赵青山，可就很幸福了。

到达鲁中市老公共汽车站，最后一班发往莱钢县的客车已经走了，没有办法，赵青山只能打车回去了。

回到凤凰岭村东岭养鸡场的时候，已经是晚上八点钟了。

养鸡场里面现在又热闹起来，两千只土公鸡马上就要出栏了，而新上的两万四千只白羽鸡也已经有快十一天了，需要准备扩舍了。

按照赵青山的计划，这次从省城回来之后，接着就到棋山那边去看一看行情。

休息了一晚上，第二天，赵青山让自己父亲和刘玉仁抓了三笼子土公鸡，每笼子十五只，总共四十五只鸡，然后开着三轮农柴车，让刘涛坐在车上压车，一块来到了棋山。

棋山是鲁中市里算得上比较有名的旅游景点了，爬爬山，吃吃鸡，还是很舒服的。

棋山炒鸡是远近闻名的美食，因为这道菜的原因，前往棋山来吃鸡的游客络绎不绝，一年下来少说也得有二三十万人。

棋山最旺季的时候，一天能有几千个游客。

2017年的时候赵青山曾经开着车载着一家人到棋山去吃饭，然后看到，进山口的路边停了五六十辆车，过了进山口，二里路的进山路两边，全部停满了轿车，少说也得有二百多辆。

在2003年的时候，棋山上面的炒鸡店虽然没有以后那么兴隆，但是也还是不错的。整个钢城县，到棋山吃鸡算得上是请客比较高的礼遇了。要说比到棋山吃鸡还上档次的，那就是到新兴大厦了。

新兴大厦是莱钢县唯一的一家四星级酒店，消费肯定很高，要比棋山吃鸡高不少。但是在棋山上面吃鸡，订好房间点好菜，接着就去爬山，等爬山累了回来，鸡也炒好

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