本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！现在自己举着一大盆水顶在脑袋上。

放水吧，再也没有以前那么大的地方可以容纳，不放还好，一放那可就是滔天洪水把自己淹没了。

不放水吧，这盆水这么沉，不光自己顶得难受，国内的企业顶得也难受，如果真得一条道走到黑，那就是崩盘的结局。

在这种两难博弈中，美联储最终应该还是会选择放水，毕竟印钱就是抢钱，只要有人还在收，

请收藏：m.qibaxs10.cc ', '')('我就继续印，至于后果，那是别人的事儿，不是自己家族的事儿。

而如果选择硬顶着把自己搞崩盘，那可真是自己给自己捅刀子，只有自己疼了，再想2008年让别人救自己，是不可能了。

更有可能的是，当这一刻来临的时候，大家不光不会救你，反而很有可能，连同自己的小弟，都会纷纷踩上一脚，再分食几口倒下的帝国躯体。

今日行情：

今天上证指数开在3025.30，指数走得非常犹豫，小幅围绕着中线上下震荡。

盘面上，强周期股开始反弹，尤其是煤炭板块在夏季用煤高峰利好之下，普涨。

此外，铝锡锑在调整多日之后，也开始了比较强劲的反弹，中国铝业，锡业股份、北方铜业涨超2%，华钰矿业涨超4%，山煤国际、兰花科创、陕西煤业涨超3%，

航运股票在早盘大幅下跌之后，午盘时候也纷纷反弹。

一切都很正常，很健康。

股友交流：

一、“辰小天”：白酒里茅台这把火烧起来了，逻辑杀的起手式。

盼星星，盼月亮，从去年盼到现在，大戏终于来了。

从目前的情况来看，新领导上台，贵州茅台收缩产品线已经是板上钉钉的事情了，这必定会影响业绩，从而又会影响估值，再而影响股价，进而就会影响逻辑。

大家都用房地产和贵州茅台来类比，这两者有相似的地方，也有不同的地方，在一定程度上，本质上都是一种金融驱动的现象。

在全国各产业去金融化的现在，贵州茅台能挺到现在是真的不容易，这应该是过去的几年里，一方面贵州茅台开始搞各种联名款，比如什么茅台冰激凌、茅台咖啡等产品，来扩大利润，另一方面开始搞I茅台直销。

尤其是后者，影响更是深广。

之前，茅台的金融化都是通过厂家、各大经销商、黄牛、收藏家等层层囤货，搞出来的茅台金融化属性。

现在，在I茅台的加持之下，贵州茅台的金融化属性进一步放大，又形成了一套新的金融链条：羊毛党抢购贵州茅台——黄牛——类经销商——电商平台百亿补贴——消费者或者黄牛。

甚至，后来变本加厉，又放出来，降低首付标准，提高杠杆率的小瓶装茅台。

现在，这个类庞氏骗局在新领导上台，在“黄茅起义”的背景下爆发了。

现在的时间节点，类似于，2013左右，白酒行业由于“禁酒令”“限制三公消费”“塑化剂”危机导致的全行业去库存（本书34章之后的内容，大家有空可以回溯下当年情况）。

一场大戏，正在白酒行业，缓缓拉开帷幕，且看这轮行业去库存，走向何方。

二、“周周本本”：

石油期货价负数都可以，这个怎么不可以了

因为，石油期货价负数的时候，美国资本收割了大批信徒，当然会作数。

而这次“事故”，美国资本被别人薅了一大把羊毛，自然就不算数了。

三：“辰小天”：1.智能车取代燃油车势在必行，就像智能手机取代大砖头。2.打败燃油车的一定不是老牌车企。

现在的汽车行业，风云变幻。

具体来说，20万元以上的车辆，必须考虑智能车，而智能车，也只有华为。

而20万元以下的车辆，需要考虑成本，而成本这块，只有比亚迪。

而其他企业，只能在两强错位竞争中，寻找自己的身位，找不到的，直接倒闭。

至于合资车，已经是上一个时代的产物了，最早明年底，最晚后年，燃油车就要被扫进历史的垃圾堆里了。

另，大家要切记，汽车行业是一个充分竞争的行业，选择投资这个行业要谨慎，更不能选择投资那些即将步入末路的合资车企。

我之所以，最近频频分析汽车行业，这和我之前，以及现在一直关注房地产业一样，是在从宏观上，观察我国经济的走向，从而尽可能地把握住未来的宏观走势，以对投资有所帮助。

现如今，欧美大戏，一台又一台，精彩纷呈，大家吃瓜看戏之余，就顺手点个催更，送个免费的为爱发电呗。

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