五、一组数据，

2023年，新能源汽车渗透率为35.7%，而2024年8月份，新能源汽车渗透率已经到达了53.9%。

今年年底，大概率会到达60%，明年极其有可能会到达75%。

将来，我国的新能源汽车将会陆续大规模出海，抢占世界市场。

不管你承认还是不承认，汽车行业的新能源变革时代，正式来临了。

伟大的时代，必定诞生伟大的公司。

属于我们的时代，也必定会诞生世界级别的公司。

这便是博主投资智能车所考虑的终极思维。

股友交流：

1、“辰小天”：

大哥，船舶和重工的重组会对后续市场有什么影响吗？消息太突然，有点措手不及。

没啥特别大的影响，还是考虑多关注宏观、行业和个股。

2、“爱吃红烧厚海带的段煦”：作者大大，为什么您看中有色品种的铝和锡而不是铜呢？

铜PE现在比铝高，铜股基本上在10PE左右，铝股基本上在8左右，所以选择了铝。

还有一个原因，就是铝由于产能比铜大，这就产生了一种杠杆效应。

一旦将来通胀起来，铝企利润上升速度比铜快。

3、“俊哥爱炒股”：如果周期来临，锂矿会不会走一波，目前新能源车前景大好需求量应该是大增。

理论上锂矿需求会大增，但是锂矿供给也会大增。

个人认为，锂矿价格跌了这么多了，应该会有些反弹，但是想反转，除非形成类似OPEC这种垄断托拉斯，或者长期亏损导致的产能出清，否则机会不是特别的大。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！而且，锂矿的开采难度较低（锂不稀缺），以及周期长度较短（好像是2年左右），都需要商榷，不确定性太多。

4、“清冷淡漠的项云略”：

“看未来经济复苏能不能共振全球量化大宽松周期，如果可以，那么几乎所有周期行业都有一次大机会，如果地缘政治局势恶化，那么就是另一版本的故事了，政府经济报告有一句说的很对，‘百年未有之大变局’，且走且看吧，周期或许会迟到但不会消失。”

只要供给方面控制住，叠加印钞放水，未来通胀肯定会起来。

5、“喜欢蕨苗的韩天虎”：今天是，大盘跌到了2730点，牛市呢？

现在，我依然认为牛市马上就要来了。

否则，我不会在这个点位满仓。

我现在，依然还是那个观点，狭义上的牛市，已经从2020年开始了，那就是大通胀周期牛市，已经走了整整四年了，比如煤炭、石油、航运，这些股票都已经涨了数倍，

未来，我依然认为，大通胀周期还会继续，在美联储降息之后，大通胀会卷土重来。

广义上的牛市，应该在美联储降息之后，中美货币周期共振之下产生，预计就是在2024-2025年之间开始。

当然，我可能依然会预测失败，

但是，这个点位买股票，未来大概率不会亏损。

很多时候，我们投资，只需要拥有常识。

因为，作为业余投资者，只有寻找那些，一眼辨胖瘦的大机会，才有机会盈利。

如果，需要你非常细致的研究一个股票，那就意味着，机会不是特别大。

在这种非常狭小的机会中，作为业余投资者，是不可能比得上专业投资者的。

更何况，很多专业投资者并不专业，在很多时候都跑输了指数。

股友们，这种磨人的行情，滋味如何？

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