孙海听到这些抱怨，也是脑壳疼。这事儿他夹在中间才难受。他不能把鱼给压下不发，一发下去。现在看看，一晚上就出事了。

安华看着王水口在那喋喋不休的，直接越过了他，问道：孙主任，这吃完鱼后拉肚子的，除了咱们公司外，外头的单位有发生这种情况吗?

孙海：你柳叶阿姨的单位也发了两条这鱼，看着跟我们这的差不多。我现在给她打个电话问问他们单位的情况。

说着，孙海起身，给百货商店那边打了电话。

很快，在百货商店上班的柳叶给了回复。

百货商店的人普遍家庭条件都好，看到不新鲜的鱼，几乎都没人敢吃。最后，只有两家人吃了。但是听说只拉了肚子，没什么大问题。

安华问完这个后，想到刚刚忘了问凌海洋纺织厂那边的情况。干脆起身用孙海办公室的电话，给自己相熟的那些工厂一一打电话问了个遍。

一通问下来后，安华发现，这次的福利鱼还真是有门道。

有些工厂的鱼发的时候鱼眼珠子还很清澈，虽然是死鱼，但吃了没啥毛病。有些工厂的则是一大半都是还能游动的活鱼。这种单位更加不会出问题了。而像他们运输公司这样，收到全都是死了很久的鱼的单位，也就那么三两家。

这种对比明显的数据，让安华不得不怀疑这些鱼是人为造成的。因为，她想到了山海市运输公司那帮人。假如这次福利鱼来源于山海市的话，那么负责运输的铁定就是山海市运输队。他们只要在运输过程中，拖上那么一拖。等鱼送到他们这里的时候，全死光也很正常。

这时候，运输单位可没有保鲜、保活、保时的义务。运输队只要把货物按照数量运送到目的地就是完成任务。他们这次遇上这事儿，那是说理也没地方说去的。

这就是运输公司能给人使绊子的机会。

想到这儿，安华又打了一个电话出去。这次是直接打到省里去。她先给伍队长那边打了电话，确定省运输队的鱼很正常。虽然不是活蹦乱跳，倒也没死。而等她给省进出口总公司的钟芳打了电话过后，她就真想揍人了。

省进口总公司那边收到的鱼，听说是加班加点连夜从山海市运输过来的，十分鲜活。

电话那头的钟芳说到这里，感叹道：那山海市运输队现在规模做得很大。他们市本来有两家运输公司的。去年就合并成了一家。这家运输公司，旗下有一百多台大货车。这次给我们单位送鱼的时候，就直接出动了二十台货车的大车队。这样大的手笔，真是让人感到惊讶。我听说省里很多工厂，准备来年跟他们搞些合作。

--