两个小屁孩见舅舅问话，也有样学样地来一句：不一样。

这三人逗得安华哈哈大笑起来。然后，差点被口中的饭给呛了一下。

黄晓梅见状，没好气地拍了拍安华的背部：你啊你。都两个孩子的妈了，吃个饭还毛毛躁躁的。

安华笑着道：我就是八十岁了。还是你女儿了。

爸，我这车队刚拉起来没多少天，那运费收入真的不是假的。我那两台货车，基本上除了晚上，就没停过。四个司机，两台货车轮班上阵，简直是跟以前运输公司那种模式完全不一样。

安国强见女儿说道自己的车队，就两眼放光。知道这是真的很喜欢自己建车队。他也就不好再劝孩子了。

反正在外头开车，记得多管管司机，让他们注意安全。

嗯嗯，知道了。安华特意找了保险公司，给两台货车都上了保险的。以后要是遇到什么问题，还能减少损失了。

至于这第二批的货车要什么时候购买，就得等着两台货车赚到多少利润先。不过，安华觉得这个日子，不会太远了。

安家这边其乐融融，但是整个南花市现存的车队。无论是国营车队也好，私人车队也罢。就发现刚过完年，怎么南花市的运输委托单好像少了些?

不过，因为目前运输市场仍然处于车少货多的情况，所以暂时并没有人发现安华这个小小车队的作用。甚至应该说，整个南华市除国营车队外，几乎没什么私人车队知道，安华又重新出来跑车了。

只是，这个状况只是暂时的。随着时间一天一天过去，安华的车队自成立之日起到现在，已经过去一个多月快两个月了。农忙时候刚刚来临，市面上的运输委托单量，开始进入了平稳的上升期。

也就是在这个时候，渐渐有人发现了安华这个小小的五人车队。好像在不知不觉之间，深深地扎根在南花市这片神奇的土地上。而他们经常能接触到的私人作坊运输委托，居然慢慢地分流了一部分到这个小车队。

而且，这个小车队提供给货主的服务，跟他们完全不一样。

乍一眼看上去，大家都是开大货车的。只要把货物从卖方送到买方手中，他们就完成任务了。可惜，偏偏南花市的运输行业，出了这么一个奇葩车队。

这车队没有在运费上做文章。整个南花市运输行业的大概价格，他们的定价跟这个没差多少。这个车队另辟蹊径，从车队服务这一块下手。

具体包括接单前的各种详细信息确认。比如，跟卖方了解清楚将要托运的货物特点。保证货物在运输途中完好无损。