第636章元始首航

又是半月时间，来到了建安十二年四月中旬，小满时节。

随着罪官陆续抵达韩城矿场参与管理，黑熊也解除了集结备战的五色骑士。

离开韩城，前往陈仓造船厂。

趁着春夏之际降雨充沛，渭水上涨之际。

他的战舰终于下水，被他命名为‘元始’战舰。

从最初夺船周游各处，再到后来的各种战车，按着世人风气，都会起名。

黑熊对那些车船都没有什么感情，统统没有重新起名。

基本上军中战舰、运船，谁负责指挥，就记录谁的名字。

车营也是一样的，战车都以什长、伍长的名字命名。

这样算起来，元始号战舰是他立世以来第一艘有命名的车船。

否则按着一些起名狂人，仅仅是铁骑队那些阴干骏马，都得弄出一串响亮、雅致的名号。

四月十三日，陈仓附近天降小雨。

没有风帆的元始号战舰试水完毕，敲掉左腿石膏的法正也随行登船。

整个战舰基本按照黑熊的规划建造，除了主体框架外，内层都是用标准推拉门分割空间。

一层层船板地面上或铺着羊绒细毡，走廊则是精密纺织的草席垫板。

这种草席表面是灯芯草以经纬交错的方式纺织而成，灯芯草的长度就是草席的宽度。

又以高温蒸汽压缩麦秆，足有两寸厚，表面缝合灯芯草席面。

虽然不耐掰折，但耐踩踏。

这种制式宽度、长度、厚度的草席垫板成了船舱内使用最多的装修材料。

不仅铺设在走廊，也因为适合裁剪的原因，在舱内贴合船体，以增加保温，吸收噪音。

这种环境下，船舱各处严禁烟火。

冬日会由舱底中后部一左一右两座蒸汽机提供循环散热，日常饮食会在甲板上一楼内进行。

二楼是日常办公区域，二楼顶上就是各种重弩之类。

战斗时，甲板上可以站一圈弓弩手；一楼站一圈；二楼只有射击窗口，二楼顶上是重弩，整体有四层攻击单位。

甲板下三层空间，负一层虽然开窗，但因高度问题，实际上战斗效率不高。

负二层是生活区域，负三层是仓储。

一左一右分布的蒸汽机已经可以提供转向能力，但还有尾舵；尾舵附近是船锚。

与所有战舰一样，元始号的指挥塔楼立在中后部，垂直于蒸汽机。

甲板上有两层楼，指挥塔楼则是四层。

为平衡前后，舱底前部储放燃料、军械，同时前部为了增加撞击时的可靠性，船身材料更厚一些。

就这样，这座巨形战舰装载七百人，拖拽一条巨形爬犁开始如往年那样耕耘渭水河床淤泥。

两台蒸汽机共用一条排烟管道，这铜管道从四层塔楼内延伸向上。

因今日降雨天气湿冷的缘故，封隔排烟铜管道的木板拆除，管道散热，使得指挥塔楼内热烘烘的。

而两台蒸汽机也改进出了泄压阀，一个蒸汽泄压、排放管道向船首延伸，一个则向后延伸。

结果就是船首、船尾各有一个可以转向的高压蒸汽喷射装置。

与往年一样，拉扯爬犁清淤的元始号顺渭水河床而下，速度缓慢，河床浑浊满是泥沙。

法正手里端着一杯酒，头戴竹笠双臂撑在甲板护栏处，低头看着黑褐色翻涌的泥沙，时不时的小饮一口，感受着此刻的安宁。

脚下能轻微感受到蒸汽机震颤的律动，他视线延伸去下游，视线内的河面处处浑浊、污秽。

两岸军民冒雨而来，观望这台没有船帆，不需要划桨摇橹的战舰，也几乎是未来关中水师的旗舰。

渭水清淤，利国利民。

两岸士人惊叹于蒸汽机的奇巧与强劲，他们与绝大多数随船官吏、士人一样，根本不知道千余道兵就船底翻卷泥沙。

除了吕布、典韦、高顺这些熟面孔还在船上参与警卫工作外，几乎所有的道兵、阴干马都在船底河床上搅动泥沙，推水排沙。