疯了，疯了，他真的疯了！——舒马赫喃喃自语——如果他要能够冲过来，我要拜他为师了。

舒马赫这可不是说笑，如果林风能够用370公里时速（目前所监测到的速度）冲过二连弯，那他就是f1史上第一人了，舒马赫这个车王，也要拜他为师。因为他自己是绝对无法用这么恐怖的速度冲过这个二连弯的。林风能过，那就是他的师傅。

这一刻，所有人都是一个表情——惊呆的表情，包括那些f1车队老板，此刻也是一个表情，傻傻的望着林风那金黄色的赛车。太疯狂了！

什么？这家伙还在加速，居然还在加速。远远吊在后面的托德目瞪口呆。这家伙怎么还在加速，这也太夸张了。托德惊呼的望着即将冲进二连弯的林风。

不过你去死吧。去死吧！进弯了，还加速，你死定了！——托德幸灾乐祸。没有人比他更痛恨林风了，他要林风死！

进弯了！

林风终于进弯了。

众人大叫，而此刻测速表上显示的速度高达390公里！林风将以390公里的速度进二连弯。疯狂，真的太疯狂了。

不过他这么快速度，会在第一个弯就撞毁么？众人惴惴不安。或许林风直接第一个弯就撞毁了！

进弯！林风眼神一亮，此刻全神贯注，所有注意力都放在方向盘上，放在眼前这方寸之地。他必须要通过这第一个弯。

超速过弯，唯一所能使用的技巧就是漂移。在f1赛场上，是可以使用漂移技术的。不过由于f1的重力分配是车尾重，在加上f1的轮胎抓地力超强（其柔软度和橡皮差不多，不过它的抗磨性非常好），因此常常会发生漂移过度的情况发生，当然技术好的话，是能够克服的。不过由于f1赛道的特殊性，在漂移过程中，赛车是会发生瞬间的停顿的，因此，使用漂移过弯，并不比咬地过关快，甚至会慢不少。而且这样做会对f1赛车造成损害，而这点显然是各大车队所不允许的。

因此，在f1正规比赛当中，很少会有赛车手选择漂移过弯，也就“当年”汉密尔顿在英国银石赛道过弯时，有一个小小的漂移。其他时候，没有任何赛车手使用漂移过弯。

不过眼下，林风却只剩下这一个选择。因为没有赛车手的车速会达到他这个夸张的速度进弯，这太夸张了！

林风双脚并立（被捆绑在一起）的猛的踩在刹车上！

金黄色的战车瞬间发起“咯吱”的尖叫声，轮胎在地面磨蹭出厚厚的烙印，车身在瞬间狂甩。

就是这一刻！林风大吼一声，方向盘猛打，车身一震，林风可以感觉的到，赛车几乎翻了出去。

速度太快！

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速度太快了！林风大惊。

虽然漂移是高速过弯的最高秘诀，但是漂移时的过弯速度，也就仅仅能够比普通过弯速度快那么一点点，仅此而已。而现在林风的过弯速度不是快了一点点，而是快了近一倍，这么快的过弯速度，就算是漂移也没用。

“重力启动！”林风脑海中灵光一闪，按下了‘神龙赛车’所拥有的独一无二的“重力系统”这是根据特斯拉笔记所遗留下来的其中一项技术，也是索罗他们所研究出来的成果之一（另外一个成果便是变色系统，不过也尚在继续研究当中）。

瞬间“神龙赛车”自身重量重了数倍，强大的重量让赛车没有直接翻出去，让其能够死死的咬在地面上，让其不至于因为反作用力而离开地面，发生倾翻。

机会！林风暗叫一声，手中方向盘狂打，松开刹车，赛车一个急转，车身总算过了第一个弯。

围观的众人却并没有因此而放松下来，因为这是二连弯，真正的难点不在第一个弯，而在于第二个弯，危险也就在这第二弯，比第一个弯要困难十倍。

第2981章

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