自卸车项目的负责人是郁行一，不过他是越大的老师，不像郑松柏那样全神贯注于研发工作，所以总工是郑松柏，也是二人对郑工的尊敬。

只不过目前这个总工手下还没什么正规兵，肖云生算他第一个正式下属。

安排肖云生住下，又领他去见了郑工。

郑工听完远夏的介绍，满意地说：“你小子总算给我找了个能用的人。赶紧多给我找几个来，你以为这几个人就能搞出挖掘机呢，做梦！”

远夏赔笑说：“一定，一定，我一定尽快将人找来。”

远夏让肖云生先回去休息，他不愿意，主动要求先去参观一下车间，了解一下工作内容。

远夏便陪着他，给他介绍了工厂的业务，以及他今后的工作内容。

肖云生看着一片热火朝天的自卸车车间和电动缝纫机车间，顿时也感觉到了久违的激情，这才是机械工程师的归宿啊。

参观完车间，肖云生便跟远夏要了一堆资料，先熟悉工作内容。

远夏想让他休息两天，去学校看看老师，跟越城的老同学见一见，肖云生都拒绝了，说过阵子再说。

不过远夏还是先让他去将钱汇了，救命要紧，这个事不能拖。

肖云生绝对会是个好帮手，他人非常聪明，悟性高，上学期间，他就学得很踏实，成绩很不错，否则不会被军工厂挑走。可惜时运不济，最后还是跟自己一样下海了。

不过也没关系，换个赛道，照样可以实现理想，报效国家。

到年底的时候，第一批自卸车终于下线了。

远夏第一个便是找给自己建厂的建筑单位，向他们推销自己的自卸车。

建筑单位本以为远夏是来谈后期项目的，没想到竟是反向推销，有点哭笑不得。但他们跟远夏之前合作还算愉快，碍于面子，他们还是采购了两台车试用，说车子如果好，以后再买。

他们只要了两台，有点低于远夏的预期。不过对方结了全款，还是不错的，毕竟他本来是打算先让对方免费用车，再收费的。

自卸车定价58000元每台，这可比桑塔纳之类的小汽车便宜太多了，这可还是能赚钱的工具车。

外来的和尚会念经，在没有国产小汽车的年代，外国汽车完全就是漫天要价。

远夏花了好几千元在省日报和越城晚报上为自家的自卸车刊登了大幅带图广告，这种推销方式比去各个工地上推销面广得多。

广告效果惊人，登报的当天，厂里的销售电话就被打成了热线。

本省没有能生产重型工具车的车企，人们要买自卸车时，通常要千里迢迢跑到外省去买车，然后再千里迢迢开回来。

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