李尔福摸着下巴思索，零售业的现金流强是强，但强到能拿出来两千万人民币，还不影响日常运转，这规模体量得大到什么程度去了？

能拿出来两千万现金流，不影响日常运转的零售企业，资产怎么也得两三个亿吧？

乖乖，了不得啊。

不管这两千万是陆坤自己的，还是他找人凑出来的，但能眼睛都不眨地就拿出来两千万人民币，实力肯定是不容小觑的。

“老弟，你放心，这事儿我一准给你办好！”

李尔福结束了和陆坤的通话之后，连忙打开自己的电话本，给自己的好友与合作伙伴打电话，让他们先帮忙凑出一笔港币来。

小计得逞，陆坤倒是放下心来。

这会儿想要以人民币兑换港币，小额还好，大额兑换，会变得十分麻烦。

而且，巨额资产来历不明的罪名，也不是后世独有。

1990年，在官方系统里，人民币的汇价一直较港元高。

但实际兑换起来，却完全不是那么回事儿，谁手里有港元的按照内地汇价兑换谁傻逼。

原因嘛，就在于国家搞的“外汇卷”。

早在八十年代的时候，国家就开始发行“外汇卷”，在那个物资相对匮乏的年代，外国人到中国，可用外币兑换“外汇卷”，到友谊商店一类的地方，购买当时人民币无法购买的紧缺商品。

在当时，100元港币在官方系统里，仅仅只能换到30元的外汇卷。

当然，外国人也不全是傻逼，他们大多都和民间直接交易，避过中国大陆政府的汇率管制。

政府手里的外汇不足，对于急需宝贵外汇的政府而言，当然是到了要进行一番改革的时候了。

到1993年的时候，人民银行宣布进行汇改，取消外汇卷，人民币1年内跌至1美元兑8.4元人民币。

也就是在这一年，港币在官方系统里才首次超过人民币价格。

港币兑人民币，在黑市的兑换牌价，甚至跌到了100：140

傍晚。

李尔福派来了专车，直接到南海酒店来接陆坤和石头、程元程浩两兄弟入港。

石头和程元程浩都对南海酒店有些恋恋不舍。这么好的地方，才住了半天，就要离开，实在是让人心痛。

石头算是回过神比较快的，直接给了程元程浩兄弟俩一个眼刀，像是在说“别弄得跟没出过门似的，都镇定点”。

1990年，在内地买外资车，大多比在香港贵两倍以上，一些豪车甚至贵上好几倍。至于国产车，这个时候，还是不提也罢了，造摩托车都费老大劲。中国汽车，更是妥妥的“万国造”。

这几年，沿海地区走私中高档小轿车的情况很是严重，甚至有些猖獗。

陆坤敲了敲李尔福的这辆日系“皇冠”车的车盖，心里也有了数，多半是走私的二手货。

“上车”，陆坤直接把公文包甩车上，而后坐上车座。

汽车行驶得很慢很慢。

这主要是为了避免撞到行人。

这个时候，自行车还是深圳这座城市交通的主流工具，遇上上下班高峰，街道上的自行车更是密密麻麻。

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