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第349章 夜访
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大家好,我是王五。

在‘黑寡妇’和‘鹰眼’离开了这张桌子之后,我又在那里坐了一会儿以确保不会和他们两人再次相遇。

随后在干掉了两盘鸡块以及一大杯冰淇淋后我望了望窗外,发现雨势非但没有减小反而又加大了不少,现在基本上已经可以算作暴雨级别了。不过奇怪的是风倒是不大,好像完全就是海量的雨水在不停的从天上落下——从咱的位置上望出去,除了能够看到不停地打在窗户上的雨滴以及道路两旁的路灯下还有一点点的光源之外,其他的地方基本上已经可以说完全达到了‘伸手不见五指’的级别。相信在这种天气下除了哥们儿这种有特殊需求的‘梁上君子’之外普通人应该不会在这种天气下还有闲情逸致到外面去乱晃。

所以呢,我准备将接下来的行动提前,不再等到下半夜,而是在到赌场晃一圈换一些筹码之后直接就出发去那家工厂那里逛上一逛。打定主意之后,咱迅速消灭了手中的那盒冰淇淋,然后起身离开了餐厅,接下来我在‘四季星’底楼的赌场里更换了1000块钱的5元筹码(呵呵200个筹码,相信足够应付接下来的三天了)。之后咱在里面的俄罗斯轮盘上稍微来上了那么几把,随后才返回到楼上的房间中去——做戏也要做全套嘛,谁知道神盾局的那两个家伙会不会闲得蛋疼的去调这里的监控来看,虽然‘黑寡妇’她并没有‘蛋’。

搞定这一切乱七站里面查了一下,这个厂区只拥有两个出入口,分别在它的东、西两侧。一个是与公路相连用来供工人以及车辆进出的陆上出入口,另外一个则是东面的水门了。根据你现在的位置,我建议你从水门里进去。这样的话你只需要从南面绕行一段很短的距离,否则从西面陆门走的话,你将要绕一段不太短的路。对了,我顺便把这个工厂外侧的平面图也一起发到你的生化裝上吧,虽然由于云层太厚使得遥感卫星无法使用,不过gps定位还是不受这种恶劣天气影响的。但是有一点你要注意,我在网上完全无法找到这家工厂安保系统的布置情况,所以你要小心。”

“好的,没问题,立即出发。”

在面甲将左下方的地图更新了之后,我开始贴着工棚的墙角一路小跑冲向了东面的水门。反正现在雨势巨大,整个厂区内全都是雨滴掉在顶棚上所发出的那种‘砰砰’的声音。所以即使动作大了一点儿,咱也不怕被人听到动静。

很快沿着那条小路,我就来到了水门附的附近。我发现那里竟然灯火通明,并且这扇巨大的水闸现在正处于打开状态,有一艘大型的工程船正停在水门的外侧不知道干些什么。而且让人意外的是,在这扇突出到工棚外双开型水门两侧的大型铰链上竟然各有一个岗亭,而且我发现在这两个岗亭里面现在竟然各有两个守卫在里面执勤。而且在拉近了面甲上的望远镜之后,我发现那四个人竟然都是带枪的!奶奶地,怎么感觉情况不太对劲啊,什么工厂竟然还需要带有自动武器的警卫来负责守卫工作?

不过既然都已经到这种地方了,不进去一探究竟的话实在是太对不起哥们儿之前所花的那么多精力。再加上现在磅礴的雨势使得那四个家伙全都躲到了这个两个岗亭的内部,所以暂时来说他们还不能对哥们儿构成什么太大威胁,至少想要从咱面前的平台上入水是没有太大的问题地。所以在经过几秒钟的蓄力之后,我轻松的跃过了面前平台最外侧的铁栅栏,然后直接跳进了海水中。

下水之后生化装直接转入了内部供氧模式,而我则开始手脚并用的向前划水,一边对抗着海水的浮力,努力的保持着不让自己的身体向上浮起,一边向着水门的方向游了过去。同时,我还让工程机器人开始向自己手掌以及脚掌的位置移动——说不定等一下哥们儿还要客串一把蜘蛛侠呢,现在就开始布置也省得到时候手忙脚乱的。

从工程船的底下游过之后,咱很轻松的就进入到了这个工厂的内部。从水下我发现在那两扇闸门的里面是一个巨大的船坞。从它的长度、宽度以及深度上判断,这个水池应该可以轻松的停放下1000到1500吨级别的船只。不过有一点非常的悲催,我发现这里简直灯火通明,船坞顶部以及四周那些大功率的照明灯光将这里照射得犹如白昼。而且通过岸上的噪音,我强烈相信现在那上面应该有人正在活动——虽然声音在水中不易传播,不过通过生化裝对听力的放大,我还是听到了岸上那些机器的轰鸣声以及人员嘈杂声。

两侧的岸上全都是各种各样的动静,想在船坞的两边上岸看来是不太可能的了,所以我只能向着船坞尽头的方向不停的向前游去以寻找可能的登陆地点。终于,在来到了差不多已经能够看到船坞尽头那面墙壁的地方时,哥们儿才找到了一个可能的登陆地点——我发现自己左边的岸上完全听不到任何的动静,并且从水底抬起头之后我发现那里的光线要明显比其它地方暗上不少。因此我决定到左边去碰碰运气,看看能不能从那里爬到岸上去。

然后就在哥们儿抬起头准备上浮的时候,一艘大约18米左右拥有五台发动机和两对减摇鳍的快艇突然掉落到了咱的头顶上,接着在它的前方又落下来一艘看上去与它同样型号的快艇,随后又是一艘,最后一共有四艘同种类的快艇出现在了我的头顶上。出现这种情况之后,哥们儿当然不可能傻呵呵的浮上去拉。所以我划动了两下手臂重新向着下方游了过去,然后利用工程机器人将自己贴在了船坞的底部,等待这四艘快艇出港之后再做计较。

那些船还没开呢,老子这里倒是出状况了。就在我潜伏下来没多久之后,面甲上突然弹出了生化裝内藏的氧气即将耗尽的通知。所以我直接在面甲上调出了氧气存量的情况,发现到目前为止已经有85%的氧气被消耗掉了,生化裝给出的预测是剩下那15%的氧气最多只能维持2到3分钟的时间。奶奶地,这可如何是好啊!要不暂且切换到内循环状态下?不过即使是内循环模式,哥们儿也还是要消耗氧气的啊。只不过与生物特征较为明显的普通模式相比,内循环模式比所消耗的氧气要少上很多。

可即使是这样的话,我最多也只能支撑1?5倍的时间。即使那些快艇现在就全部开走,估计哥们儿也撑不到可以爬上岸的时候——船是走了,可谁知道岸上会不会有人呢,保险起见做好还是要在水下等上15到20分钟然后再上岸啊。

然后当我开始考虑是不是要原路返回以避免自己被闷死在这里的时候,咱的脑中突然灵光一闪,想到了可能的解决方案——干嘛不试试用工程机器人来捕捉溶解在海水中的氧气并输送到储气槽中呢!虽然不一定能够成功,可总比被闷死或者放弃行动要好上很多吧?而且即使失败了的话,最差也就是原路返回而已,根本不会有什么其它的损失。

所以我有调集了生化裝上一些仍旧空闲的工程机器人,命令它们来到了生化裝内置的小型储气槽外部的位置上,然后开始要求它们分离出周围海水中的氧气分子并将它们运输到储气槽的内侧来。同时我还将身体切换到了内循环模式上以降低氧气消耗的速度。

接着在经过十多秒的等待之后,从面甲上传来了好消息。面甲上提示的氧气含量从15%增加到了15?7%,并且还在稳步的增长中。同时我还发现头顶上的四艘大型快艇也一艘接着一艘的启动了引擎,向着大海的方向行驶了出去。而在它们离开之后,我还注意到,咱头顶上那些照明灯光正在一盏接着一盏的熄灭,难道上面那些人忙活了半天就是为了那几艘船?

不管了,灯光熄灭的话说明岸上那些人的工作因该已经结束了,相信再上一段时间之后咱就可以上岸了。而现在咱要做的就是一边积攒氧气一边潜伏在这里,等着上面的人全部走光。

(本章完)

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