“全产机”，由强人工智能统率的庞大生产体系，在九十年的发展历程中，不断壮大，今天，净土文明已切实的拥有史上最强大、最高效的工业体系，能量的年产出量，也从1509年的几百亿吨标准煤，

一路攀升至1600年的5000，0000，0000，0000、五千万亿吨标准煤以上。

相对于生产体系规模的极度扩张，基础物理的发展，在这一段时间内则波澜不惊，直到近二十年来才逐渐取得突破。

今天，人类掌握的最强大动力系统，可能利用的能量形式，仍然止步于核裂变，据初步测算，采用裂变引擎的巨型宇宙飞船，有望达到所谓“万分级”、即真空光速万分之一的极速，并在接下来的四万年里，不断调整航迹，

直到飞抵四点二光年外的目的地。

引擎，看来尚堪一用，裂变的能量密度虽不如聚变，却更具现实可行性。

然而另一方面，考虑到四万年的漫长旅程，与抵达比邻星系后，从零开始创建一个崭新的世界，创造条件让“替身”亲临，飞船的尺寸，则远超民众起初的想象。

创造一个新世界，大抵上，需要怎样庞大的飞船，净土研究机构的专家、学者们，在这方面爆发过激烈的争论，即便动用巨型计算机，无数次推演，也很难对即将着手建造的飞船做出准确的估量。

但不管怎样，几乎所有人都认可一个定性的判断：

要远航四万年，并，在那之后，直面完全陌生的异域星系，建设一个人类文明（迄今为止）最遥远的前进基地，

则飞船吨位至少要在1，0000，0000，也就是一亿吨以上。

核裂变引擎，要以0.01g的推进趋度，连续不断的工作八十多个小时，才能将整艘飞船从初始的相对静止，加速到每秒三十公里的巡航速度。

更不用说在接下来的漫长旅途中，为应付潜在威胁、保持变轨能力，必须随时保持一定的工作潜能，

整座动力系统的体积、重量，都会十分庞大。

除此之外，要在四万年的时间里，一直维持飞船整体的正常运作，从备件、检测到维护系统的占比，显然也远远超出寻常的技术系统。

最后，抵达比邻星系，并不是人类的一瞥；

而是要在情况几乎未知的远方，开疆拓土，点燃文明的星星之火。

比邻星系的诸多行星、卫星乃至小天体，或许有大量可供利用的物质，但在发轫之初，一切都只能靠飞船自己。

原材料，燃料，化学制剂，技术装备，乃至于最重要的通讯系统，这些，全都要搭载到飞船之上，相比之下，反而是传统飞船最难以预料、不可预知的ai，完全凭借超距通讯手段，而直接由“盘古”来担当。

前途，是光明的，通往前途的道路，则是充满艰险而极其漫长的。

但所有这一切，都绝对无法阻挡人类迈向太空、探索宇宙的脚步，只因今天的净土世界，笼罩着的，是共生主义的光辉，烈火般的五芒星旗，飘扬在世界最高峰——共生主义峰的尖顶之上；

人类，已弥合所有矛盾，彻底的联合起来，组成了真正意义上的命运共同体，

完全有能力、也有意愿，

开启一段通往星辰大海的伟大征途。