这份文件大概有40来页，涵盖了8种战列舰设计、11种装巡设计和6个穹甲巡洋舰的信息。虽然全部都是手写而成，页边空白还有些许蓝黑色的墨渍，但正文字迹工整，图像明确清晰，是一份不可多得的优秀材料。为了防止这份材料因为遗失而导致的设计关键机密被泄，这上面仅仅画了战舰完工后的三视图、标注了一些大体的重量分配和性能数据，并没有绘出诸如各部分结构等一系列最为关键的东西。已现在清英的海军造诣，恰好刚能看懂这上面所呈列出的信息。发现了这一点的清英登时喜出望外，开始贪婪地分析这上面的每一个设计。而在审阅这些战舰的同时，清英也想看看，经过自己影响后之的德国海军设计局，又会弄出一些什么样的东西？

日落西沉，华灯初上，金黄莹润，光亮通明。不知不觉中，清英就在拉斯特尔的床前坐了3个小时的时间。

良久，清英合上了眼前的文本，而后长呼了一口浊气，眼中流露出掩饰不住的喜悦神情。自从那次铅鸭子风波过后，一怒之下的威廉二世连续将好几个保守无术的老家伙赶出了设计局；重压之下，海军部之后的设计有了一日千里般的跃进，已经远非历史同期所能比拟。德国人开始大胆的在战舰上装备更强力的火炮，基本解决了另一个位面中结构强度严重冗余的问题；而水下线型的优化革新，更是让德国引以为傲的舰用锅炉技术得到了淋漓尽致的发挥。以现在这份材料所显示的数据来看，比起当下设计最好的意大利，就算不能胜之，也不遑多让了。（对你没有看错，19世纪末期的战舰设计必须首推意大利。虽然他们军队的战斗力被后人广为诟病，但他们的设计理念却是无人能出其右：无畏舰的全重炮理念，就是由意大利设计师维托里奥在1903年最先提出来的。除此之外，在前无畏时代，意大利单凭一个加里波第级，便确定了其在战舰设计领域的至尊地位，成为装甲巡洋舰中永恒的神教与传奇。）

现在好船是有了，可是什么样的船才是适合毛子的船，能在日俄战争中的毛国太平洋舰队里发挥出她应有的作用？是重炮厚甲的战列舰，还是性能均衡的装甲巡洋舰，亦或是便宜量产的穹甲巡洋舰？对于这个问题，清英已经不用再去劳神思考；在穿越之前，他所在的那个世界里就已经有了最明确的答案。

穹甲巡洋舰由于没有水线装甲，极易进水，在速射炮技术突飞猛进的19世纪末已经显得落后，只能在二三流海军国家发挥一下余热；而到了日俄战争的20世纪初，基本上就已经没什么作用，只能去欺负一些比自己还比自己级别低的船。如果把它们拉上主战场的话，在装甲巡洋舰和战列舰手下根本撑不过一个回合。毛子海军在日俄战争中已经败得够惨的了，清英必须要好好加强一下毛子的舰队，让他们和日本海军拼个你死我活才是上策。

既然防护低下的穹甲巡洋舰无用，那么拥有坚盔厚甲的战列舰呢？这个想法方甫出现，随即也被清英所否决。由于德国海军目前只在北海和波罗的海活动，交战距离很近，战列舰主炮的射速便尤为重要。为了追求每分钟2发的射速，德国在战列舰上装备的是283口径的主炮，而且弹重只有240千克；而同时代列强战列舰主流装备的305重炮，能发射重量超过360千克的炮弹，德国战列舰上的283毫米主炮在口径和威力上都要逊色不少（当然德国283毫米火炮的初速更快，能达到820/s）。在这份文件里，所有的战列舰设计都只装备了283毫米主炮；以毛子这种追求粗犷的民族，清英根本就没想指望他们能看上德国这种细腻风格的战列舰。

尽管以克虏伯军工的实力，加把劲也能研制出305l40的标准主炮，但凭借现在的冶金水平和机械工业，还难以对将近400kg重的炮弹实行快速装填。德国11英寸炮的弹重之所以还保持着240kg的轻弹，而并没有加重到正常的300kg，除了实现高初速、有一个平直精准的弹道之外，另外一个很重要的原因，就是减轻输弹系统的压力，使其能够满足火炮每分钟2发的射击能力。如果战列舰的主炮一分钟都打不了一发的话，这种追求单发威力的行为也没有什么实际意义。在战舰火控不发达的19世纪末，低射速的大口径火炮所起到的主要作用是对敌人的威慑，而并非是其命中之后取得的实际效果。

真正能在远东帮毛子挽回海军颓势的，不是坚盔厚甲的战列舰，而是性能均衡的装甲巡洋舰。战列舰由于航速慢，极大的限制了她的战术发挥，仅仅能够执行舰队决战的使命，但装甲巡洋舰则不然。航速超过20节的装巡，能够有效避开航速在17—18节左右的战列舰，游弋大洋，消灭除战列舰以外的任何眼前之敌。日本是个严重依赖海上航运的国家，每天的吞吐吨位都是以万吨计；只要有几艘大型装甲巡洋舰在他们家门口晃悠，则必将严重影响日本的战争潜力，从而直接反馈到陆地战局。装甲巡洋舰在日本商船所必经的航道之上游弋，战列舰来了我就走，战列舰走了我又来，遇到其他船只则直接击沉。在没有飞机侦察的20世纪伊始，这种装巡的猥琐破交战术几乎是无解的，唯一制约装巡破交的因素，就只有其本身的续航距离了！

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第57章 适合毛子的战舰

第57章 适合毛子的战舰