铁路大时代作者:焚猪坑儒

第35章

“我的建议是，现在开始填筑河道，毕竟现在已经9月中旬了，雨季过去了，但是河道的水流并不小，我怕刚填筑完的平台，没法进行桩基施工。”舒城说出了自己的担忧。

因为k88桥梁加固河道的水流不算小，用泥土进行筑岛之后，不一定能立即进行桩基施工，舒城的意思很明显，筑岛完毕之后，给他一个月左右的时间自然沉降，然后开始施工，这样一来，对施工也许有帮助。

“恩，我知道你的意思，这事我和张经理和任经理已经讨论过了，现在雨季过去了，的确是施工的好季节，但是河道施工没有这么简单，因为这关系到一个河道局的问题。之前我和李书记沟通了，李书记的意思是，现在建指正在跑河道局那边的手续，一旦手续下来了，河道筑岛工作，我们便开始进行。”魏建说了一下项目部的打算道。

对于这些，舒城是不知道的，不过见魏建已经做好了筑岛的准备，舒城却也没有多说，看来领导的想法也和舒城一样，考虑在前面。

“原来这样啊，不过魏经理，只用黄土填筑，我看不太行，泥土中最好混合一些沙，不然都是泥浆，桩基没法施工，而且这还关系到以后的承台开挖，全是泥浆的话，承台防护也没办法做，一挖他就塌。”

舒城根据自己的经验，说了一些自己的建议道。

“恩，这个我会和领导商量的，现在我想问你一个问题，按照你的估算，k88桥梁加固河道筑岛，大概要多少土方？”魏建深深地吸了一口烟，吐出道。

舒城眉头微皱，这个问题，不太好回答，一来河道的水位没有经过测量，不知道具体的深度，就算两侧的岸边深度知道，河道中心的深度也没测量，至少拿不出一个平均数。

没有数据，要估算需要多少土方，这点有些困难。

还有一点，河道的水流不小，在填筑的时候，这损耗系数多大，这一点也得考虑进去。

当然，魏建这样问舒城，肯定是需要一个大概的数量，让舒城大体的估算一个。

舒城作为一名工点技术负责人，哪怕是估算的数据，也不能瞎说，必须有理有据。

河道里共有六个桥墩，中间有五个空，一个是空是十六米，五个就是九十米，假设河道的深度平均三米的话，填筑宽度算二十米，因为承台尺寸都是10米*10米的，二十米应该足够了。

这样算下来，河道内的填筑方量便是5400方，加上河水冲走的，至少要7000方以上。

微微沉思片刻之后，舒城便开口道：“如果河道水深按三米来计算，填筑宽度按二十米来算的话，至少要7000方。”

“7000方？”魏建想了想，道：“这个数应该不太够，我和张经理报的数量大约是10000方。”

“也差不多这个数。”舒城没有反对，点头道。

魏建沉思片刻，对舒城道：“这个土方领导已经决定，还是老赵那边填筑，这段时间，工点的伙计们也怪累的，我已经和老赵沟通好了，到时候填筑的时候，你走些方量，这部分方量的钱拿出来，给工点的伙计们发些奖金，具体如何操作，你和赵清鸣数量一下。”

听到魏建的话，舒城一愣之后，便知道魏建的意思了。

很明显，魏建想在填筑河道的土方上做手脚。

首先一点，这个河道填筑的方量没有一个合理的设计值，实际需要多少土方，根本就是一个未知数。真正需要填筑多少土方，只有填筑了之后，才知道。

既然没有设计数，哪怕在上面加上两千方，也是可以解释的。

而这两千方，实际是根本没有填筑的，这部分钱，便能操作了。施工经验丰富的魏建，显然想在土方上，做些手脚。

不过话又说过来，魏建没有瞒着舒城，独自吃独食，已经很不错了。

至于魏建口中说的，给工点的伙计们发些奖金，舒城并没有在意，但舒城可以确定的是，自己的一份钱，肯定是少不了的，不然是话，魏建不会在自己面前提及。