指定货代其实是一个有好有不好的一种选择。但是，安华身为运输公司的老板，其实并不愿意这些大客户们有一天，所有货物的供应链安排，都被一家物流商给垄断了。

高处长身为专业的外贸人员，对这个指定货代倒是有一定的了解。不过，现在国内的工厂越来越能干。跟外商签订供货合同的时候，并不会经过他们单位。因此，国内工厂签订的合同到底有没有出现什么问题，他们并不能主动获知。

既然已经跟高处长说到外贸合同这一块，安华就啰嗦了几句。把后世那些黑心外商喜欢订立的苛刻合同条款跟高处长提了提。不为别的，只是希望国内大部分仍然处于淳朴心态的厂家，可以擦亮眼睛，别在关键时刻受骗。

安华，我又一次后悔，当初没有让你进咱们进出口总公司了。你那会儿要是进来，现在的成就可不一般。

高处长，我现在的成就也很不一般了。这个电话，我只是想为国内的工厂跟运输公司带来些科普性质的提醒而已。希望大家可以在公平公正的营商环境里面，跟外商签订公平的合同。

身为贸易服务处的处长，高处长对这一点也尤其看重。

行了，我会在新一期的工作中，重点给省内的出口型企业进行一番防骗科普。对了，你那申请准备得怎样?

安华一听，就知道对方问的是出口监管仓的申请。

框架已经写好了，现在正在往里头填东西。

高处长听到安华的进度那么快，笑了起来：记得做漂亮点，可别到时候输给那两家物流商。

安华听到这话，久违地翻了个白眼。要不是高处长在这当口，把这两家物流商招进来三花省。现在他们的形势肯定要好上不少。

事实上，外头的公司有部分在参加了那两家物流商的开业聚会后，已经打了退堂鼓。根据安华目前掌握的信息，之前二十多家有意向参与竞争的运输公司，现在只剩下不到十家。这其中，还包括了那两家物流商。

第193章

请客吃饭

安华看着手中最终版本的监管仓申请资料, 终于松了口气。

这一个月，她基本上没有干其他的事情。除了外出跟几家车老板沟通外, 就是埋头在这份申请书里面。

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